دانلود رایگان
دانلود رایگان سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای اين مقاله به بررسي سيستم هاي تزريق سوخت بنزين در موتورهاي جرقه اي پرداخته است كه از دير باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر اين راستا فعاليتهاي زيادي انجام شده است كه منجر به توليد انواع سيستمهاي سوخت رساني بنزيني انژكتوري Jetronic شده است .
مقدمه :
موتورهاي انژكتوري با سيستم سوخت تزريقي ابتدا براي موتورهاي ديزلي اختراع شد و توسط آلماني ها و به دستور هيتلر اصلاح گرديد تا بتواند مورد استفاده موتور هواپيما هاي ارتش هيتلري قرار گيرد .
مي توان گفت كه موتور كاربراتوري به نمونه انژكتوري برتري و ارجعيت دارد . ولي عدم استفاده از كاربوراتور و انتخاب انژكتور توسط آلماني ها به اين دليل بود كه استفاده از كاربوراتور در هواپيما در مناطق نامناسب تمايل زياد به توليد يخ دارد وهمچنين امتياز ديگر انواع انژكتوري تاثير ناپذير بودن عملكرد آن در حين انجام مانورهاي جنگي خطر ناك بود .
تبديل يك سيستم انژكسيون ديزل به سيستمي كه بنزين استفاده كند كاري بس مشكل است چون سوخت گازوييل كه يك روغن سبك وزن مي باشد باعث مي شود كه نوعي روغن كاري بين پمپ ها و سيلندر هاي سيستم انژكتوري انجام شود . در مقابل ، بنزين سوختي بي نهايت خشك است وبه كلي فاقد هر گونه قابليت روغن كاري مي باشد . بنابراين در تبديل از گازوييل به بنزين نياز به يك تحقيق بسيار دقيق در زمينه فلزهاي مورد استفاده در ساختمان پيستون ها و سيلندرها دارد كه نتيجه چنين عملي گران شدن هزينه ساخت مي باشد .
سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی
موتورهای جرقه ای
سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی
سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای
سيستم هاي Jetronic
توزيع سوخت درموتورهای بنزینی
آكومولاتور
انژكتور
كليد تايمر گرمايي
سنسور لامبدا
مقاله
پاورپوینت
فایل فلش
کارآموزی
گزارش تخصصی
اقدام پژوهی
درس پژوهی
جزوه
خلاصه
تحقیق در مورد احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای - مگ ...
احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای. اصول کارکرد این سیستم ، یک موتور احتراقی می باشد که با استفاده از اشتعال بیرونی ، انرژی موجود در سوخت ( بنزین ) را به انرژی جنبشی ( سینتیک ) تبدیل می کند .
سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی
این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است و در این راستا فعالیت های زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستم های سوخت رسانی ...
موتور درون‌سوز - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
موتورهای درون‌سوز یا موتورهای احتراق داخلی به موتور‌هایی گفته میشود که در آنها مخلوط سوخت و اکسیدکننده (معمولاً هوا یا اکسیژن) در داخل محفظهٔ بسته‌ای به نام محفظه احتراق واکنش داده و محترق می‌شوند.
موتور درون‌سوز - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
موتورهای درون‌سوز یا موتورهای احتراق داخلی به موتور‌هایی گفته میشود که در آنها مخلوط سوخت و اکسیدکننده (معمولاً هوا یا اکسیژن) در داخل محفظهٔ بسته‌ای به نام محفظه احتراق واکنش داده و محترق می‌شوند.
اصول عملکرد سیستم پاشش سوخت و جرقه زنی 407 | رادونیس
دانلود گزارش کارآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی. گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی WORD 20 قابل ویرایش Link. دانلود سیستم‌های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای
اصول عملکرد سیستم پاشش سوخت و جرقه زنی 407 | رادونیس
دانلود گزارش کارآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی. گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی WORD 20 قابل ویرایش Link. دانلود سیستم‌های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای
سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی
این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است و در این راستا فعالیت های زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستم های سوخت رسانی ...
انواع سیستم پاشش سوخت - 🎯 مکانیکو | مکانیک و برق خودرو ...
انواع سیستم پاشش سوخت. موتورهای قدیمی از فناوری ساده تزریق سوخت Fi) Fuel Injection)استفاده میکردند که جایگزین کاربراتور برای غلبه بر برخی از کاستی های آن بود. کاربراتور که یک دستگاه مکانیکی بود، به طور کامل قادر به کنترل یک ...
اصول عملکرد سیستم پاشش سوخت و جرقه زنی 407 | رادونیس
دانلود گزارش کارآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی. گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی WORD 20 قابل ویرایش Link. دانلود سیستم‌های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای
برسی سیستم های سوخت رسانی موتورهای بنزینی
برسی سیستم های سوخت رسانی موتورهای بنزینی. تعداد صفحات ۱۱۱-مقدمه با توجه به پیشرفت صنعت و اینکه کاربراتور به خوبی نمی تواند سوخت را به ذرات ریز در آورد و سوخت هر چه بیشتر به ذرات ریز تبدیل شود بهتر می تواند در مجاورت هوا ...
تحقیق در مورد احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای - مگ ...
احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای. اصول کارکرد این سیستم ، یک موتور احتراقی می باشد که با استفاده از اشتعال بیرونی ، انرژی موجود در سوخت ( بنزین ) را به انرژی جنبشی ( سینتیک ) تبدیل می کند .
برسی سیستم های سوخت رسانی موتورهای بنزینی
برسی سیستم های سوخت رسانی موتورهای بنزینی. تعداد صفحات ۱۱۱-مقدمه با توجه به پیشرفت صنعت و اینکه کاربراتور به خوبی نمی تواند سوخت را به ذرات ریز در آورد و سوخت هر چه بیشتر به ذرات ریز تبدیل شود بهتر می تواند در مجاورت هوا ...
انواع سیستم پاشش سوخت - 🎯 مکانیکو | مکانیک و برق خودرو ...
انواع سیستم پاشش سوخت. موتورهای قدیمی از فناوری ساده تزریق سوخت Fi) Fuel Injection)استفاده میکردند که جایگزین کاربراتور برای غلبه بر برخی از کاستی های آن بود. کاربراتور که یک دستگاه مکانیکی بود، به طور کامل قادر به کنترل یک ...
برسی سیستم های سوخت رسانی موتورهای بنزینی
برسی سیستم های سوخت رسانی موتورهای بنزینی. تعداد صفحات ۱۱۱-مقدمه با توجه به پیشرفت صنعت و اینکه کاربراتور به خوبی نمی تواند سوخت را به ذرات ریز در آورد و سوخت هر چه بیشتر به ذرات ریز تبدیل شود بهتر می تواند در مجاورت هوا ...
تزریق مستقیم بنزین - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
تزریق مستقیم بنزین یا gdi در موتورهای احتراق داخلی، یک گونه متفاوت از تزریق سوخت می‌باشد که در موتورهای مدرن دو زمانه و چهار زمانه بنزینی استفاده شده‌است. در موتورهای gdi، بنزین تحت فشار بالا قرار داده شده و از طریق ریل ...
