گزارش كارآموزي نمايندگي ايران خودرو - دانلود رایگان
دانلود رایگان
دانلود رایگان گزارش كارآموزي نمايندگي ايران خودروفرمت فایل: ورد
تعداد صفحات: 43
فهرست
گيربكس
كنترل مقدار روغن
شافت اصلي
ديفرانسيل از نوع بلبرينگي
انتخاب واشر خار دار
تعويض دسته دنده و بوشها
تعويض كانال هدايت كننده روغن
انژكتور
انواع نازل يا سوخت پاش
انژكتور نوع سوراخ دار
سوخت پاشهاي زبانه اي يا تنبل
آزمايشهاي انژكتور
تميز كردن سوخت پاش
گيربكس :
اين تيپ اتومبيلها داراي گيربكس نوع JB مي باشند :
L42-B37-C37-S37-L48-B40-B40-C40-S40-F40
تيپ و پسوند تيپ و شماره ساخت بروي پلاكي كه روي پوسته كلاچ حك شده است .
توجه: بعضي از پلاكها تيپ دوم رنگي هستند . اين كد تيپ شافت گيربكس اتومبيل را مشخص مي كند.
راهنماي تعويض دنده
سيستم همدور كننده از نوع بورگ وانر مي باشد.
گيربكس پنچ دنده
تيپ چهارم: تغيير رزوهاي پيچ و انتهاي دمنده پنج
در صورتيكه عمق رزوهاي و پنج انتهاي شافت دوم كاهش يافته باشد بايد از يك پنج بطول 27mm استفاده شود.
كنترل مقدار روغن
درپوش فولادي A بدون ميله اندازه گيري كه روغن تا قسمت رزوه شده پر مي شود.
در پوش پلاستيكي B با ميله اندازه را تميز كنيد .
درپوش را مجددا جا بزنيد ولي آنرا بپيچانيد بطوريكه ميله اندازه گيري آن بسمت پائين باشد.درپوش را خارج كنيد سطح روغن بايد در نقطه 2 باشد.
خصوصيات مهم ديفرانسيل از نوع بلبرينگ
از پايه هاي به شماره B.ri q50-01 يا Bri q50-02 مي بايست جهت تعمير گيربكس استفاده شود . بطوريكه بتوان در گيربكس هاي تيپ JB2,JB3 بلبرينگهاي دبفرانسيل را براحتي خارج كرد.
دو شاخه كلاچ هنگامي از داخل پوسته خارج مي شود كه از بستهاي اتصال جدا شده باشد .
قبل از اينكه گيربكس را بپايه اختصاصي به شماره Bri q50-01 يا Bri q50-02 متصل كنيد پيچهاي اتصال پوسته كلاچ را باز كنيد .
بعد از خارج كردن بوشهاي راهنما از نقاط C,B گيربكس را روي پايه مخصوص قرار دهيد .